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5 navieras de cruceros comprometidas con el medio ambiente

Los 5 mejores cruceros trasatlánticos en 2016 foto Ncl. 5 navieras de cruceros comprometidas con el medio ambiente

Según se desprende del último Informe Anual de Contribución Económica de Europa de la Asocación Internacional de Líneas de Cruceros -CLIA-, la contribución económica de la industria crucerista en Europa en el último año ha experimentado una subida del 2% con respecto a la anualidad anterior.

Uno de los aspectos que conviene tener en cuenta a la hora de analizar el crecimiento de un sector es el impacto económico pero también su repercusión a nivel ecológico y ambiental.

Hace unos meses, tuvo lugar en Londres el Foro Técnico y Regulador de la CLIA en el que se abordaron aspectos como la protección medioambiental, la regulación internacional de cruceros y la implementación de medidas de reducción de impacto ambiental de los barcos de crucero.

Una de las medidas que, en este aspecto, se han implementado recientemente a nivel internacional es la prohibición a los cruceros de desaguar en el mar Báltico. Ha sido impuesta por la Organización Marítima Internacional y entrará en vigor en 2019 para los barcos de nueva construcción y en 2021 para los navíos que ya están matriculados.

Si bien, en mares abiertos, los barcos tienen prohibido verter aguas sin depurar a menos de 12 millas de la costa. Si las aguas están depuradas han de mantener una distancia de al menos 3 millas de tierra para poder evacuarlas.

Navieras comprometidas con el medio ambiente y medidas implementadas

Hoy queremos hablaros de 5 navieras de cruceros comprometidas con el medio ambiente y de las medidas que éstas implementan para minimizar su impacto en el océano y en los destinos de escala.

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CLIA y United for Wildlife se unen contra el tráfico ilegal de animales

CLIA y United for Wildlife se unen contra el tráfico ilegal de animales

CLIA y United for Wildlife se unen contra el tráfico ilegal de animales

Hace unos días, el herpetólogo Frank Cuesta anunciaba su adhesión a la causa Stop the Traffic a través del canal Discovery Max con la inclusión por primera vez en su programa Wild Frank de un episodio dedicado a denunciar el tráfico ilegal de animales.

Esta actividad lucrativa ilegal es la ya segunda causa, tras la destrucción del hábitat, de la pérdida de biodiversidad en el planeta. Según las estadísticas, cada 15 minutos muere un elefante por este motivo. Se dice que la especie podría desaparecer en 2025.

 

CLIA y United for Wildlife firman una declaración conjunta

Esta alarmante realidad ha sido también el detonante para que la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) se adhiera a la declaración de United for Wildlife junto con otros líderes de la industria del transporte mundial con la que se alcanza el compromiso de eliminar las rutas explotadas por los traficantes ilegales de animales.

El príncipe Guillermo de Inglaterra dirige United for Wildlife, la organización que ha alcanzado hoy un acuerdo histórico conformado por once compromisos concretos.

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Campaña #VenteDeCrucero por primera vez en España

#VenteDeCrucero

Entre los días 5 y 11 de octubre la Asociación Internacional de Líneas de Crucero lanza por primera vez en España la campaña #VenteDeCrucero.

Se trata de promociones especiales, descuentos, concursos y ofertas ofrecidas por las compañías que forman parte de la promo: Costa Cruceros, CroisiEurope, MSC Cruceros, Norwegian Cruise Line, Pullmantur y Royal Caribbean, así como Holland America Line.

Para comunicar la campaña online se hará uso de redes como YouTube y Twitter y se utilizará el hashtag #VenteDeCrucero. Los participantes podrán ganar muchos premios relacionados con la experiencia de hacer un crucero.

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Tobago acoge el foro Seatrade Caribbean Cruise

Vista de una paradisíaca playa del Seatrade Caribbean Cruise

Los días 13 y 14 de mayo, la isla caribeña de Tobago será el epicentro de la industria del crucero en el Caribe. Según publica Trinidad y Tobago Guardian, los líderes de la industria de crucero se reunirán en el Seatrade Caribbean Cruise Forum que se celebrará en el Magdalena Grand Beach & Golf Resort.

Además de departir sobre los temas actuales de la industria crucerista, los responsables de las navieras realizarán visitas de prospección a la ciudad para conocer los atributos del destino caribeño.

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Novedades en cruceros fluviales: CroisiEurope ingresa en CLIA y Viking Ocean Cruises estrena barco en abril

 

CroisiEurope forma parte de CLIA desde hoy. Foto web CroisiEurope

CroisiEurope forma parte de CLIA desde hoy. Foto web CroisiEurope

Los puertos fluviales españoles registraron en 2014 un total de 125 mil pasajeros de cruceros fluviales. Según CLIA, el mercado de los cruceros fluviales ha crecido en el último año un 10% con respecto al año anterior. El 39% de los pasajeros de cruceros fluviales elige itinerarios por Centroeuropa -por el Rin y el Danubio-; el 22% elige cruceros por el Volga; el Sena y el Ródano acumulan el 17% de los viajeros, igual que el Duero y el Guadalquivir. Un 4% elige itinerarios más exóticos como el Amazonas o algunos ríos asiáticos. Un 1% de los cruceristas fluviales selecciona el Nilo para hacer su crucero.

La exclusividad, la intimidad y la posibilidad de conocer muchos destinos de manera práctica y confortable hace de este produto turístico un producto con alto índice de fidelización. Las estadísticas arrojan que el 75% de los pasajeros de cruceros fluviales repite experiencia antes de 24 meses.

La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros -CLIA- ha anunciado hoy la incorporación a la entidad de la mayor compañía de cruceros fluviales de Europa, CroisiEurope. Con esta son ya 27 compañías de cruceros las que integran CLIA y son 15 las oficinas que la asociación tiene distribuídas por todo el mundo.

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Los pasajeros de cruceros aumentarán un 4% en 2015

Crucero de Carnival Cruise Line. Foto web Carnival Corporation

Crucero de Carnival Cruise Line. Foto web Carnival Corporation

Según el informe hecho público por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) y difundido por varias agencias de comunicación a través de notas de prensa, la cifra de pasajeros que embarcarán en crucero durante 2015 experimentará un crecimiento del 4% con respecto a la registrada den 2014. Se espera que la cifra de cruceristas alcance los 23 millones, frente a los 22,1 millones de pasajeros de cruceros registrados en 2014.

Las empresas que configuran la patronal sufragan la construcción de 22 nuevos barcos de crucero. Esta dotación supone la inversión de 4.000 millones de dólares. En cuanto al modo de reserva, crecerá la cifra de usuarios que adquieren cruceros a través de internet y los dispositivos móviles, si bien, la cifra de usuarios que adquiere su crucero a través de las agencias de viajes es del 70% del total.

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Madrid, epicentro de la industria de cruceros en la segunda jornada del International Cruise Summit

 

Mesa redonda en el International Cruise Summit 2014, esta mañana en Madrid

Mesa redonda en el International Cruise Summit 2014, esta mañana en Madrid

La capital de España acoge hoy la segunda jornada del International Cruise Summit 2014.

Entre las conferencias de hoy en este encuentro especializado para la industria del crucero figura la del director de CLIA España,  Alfredo Serrano; la de la Managing Director de Travel Waves, Claire Riches  o la del General Manager EMEA sales Cunard and P&O Cruises, Bob Dixon, así como la del General Manager de MSC cruceros, Emiliano González.

Cruceros: especialización, diversificación y calidad en el sector cruceros como elementos diferenciales

Entre los mesajes que se transmitieron en la jornada de hoy del evento internacional centrado en el segmento de los cruceros los expertos han señalado a necesidad de crear cruceros para todo tipo de clientes y de quer los puertos españoles cuenten en 2015 con cruceros durante todo el año.

De igual modo, se han transmitido propuestas sobre los cruceros de invierno, que han de distinguirse por ser cruceros de calidad dado que la menor masificación en los cruceros de invierno les permite ofrecer un servicio más distinguido y caracterizado por la calidad como elemento distintivo.

Según se ha transmitido por parte de los expertos, existe una creencia falsa de que el consumidor español  no viaja en invierno.

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