• La naviera boutique Alma Cruceros acaba de anunciar el fichaje de Martín Berasategui y Paolo Casagrande para incorporarse a su propuesta gastronómica a bordo. Entre ambos suman 15 Estrellas Michelin y diseñarán los menús que degustarán los pasajeros del Ocean Victory.
• Durante cinco temporadas los renombrados chefs serán los encargados de diseñar los menús, los conceptos gastronómicos y hasta detalles como el equipamiento de cocinas, vajillas, cuberterías, mantelerías y cristalerías que se utilizarán a bordo.

Alma Cruceros, la primera naviera boutique española, ha anunciado un acuerdo que marcará un hito en el sector crucerista y que supone la incorporación a su oferta culinaria del asesoramiento de dos afamados chefs reconocidos con 11 y 4 Estrellas Michelin, respectivamente. Martín Berasategui y Paolo Casagrande serán los encargados de diseñar los menús y los conceptos culinarios que podrán disfrutar a bordo los pasajeros de Ocean Victory, el barco de Alma Cruceros.

Esta colaboración dota de especial relevancia a la propuesta gastronómica de la naviera, situándola como la compañía con más Estrellas Michelin en su asesoramiento culinario. Una oferta gastronómica inédita, que se incluye en el precio del crucero y que marida a la perfección la cocina española con las influencias internacionales de alta cocina.

El acuerdo que abarca las primeras cinco temporadas operativas de Alma Cruceros es extensible en un futuro y se extiende a los cinco espacios gastronómicos con los que cuenta el barco.

COSTA PRESENTA LOS CRUCEROS «COSTA VOYAGES SPECIAL EDITION», ENTRE LA TIERRA Y EL CIELO DE ÁFRICA

• En noviembre de 2024 y marzo de 2025, Costa Smeralda ofrece dos itinerarios únicos entre el Mediterráneo y Dubái, circunnavegando África Occidental y explorando Namibia y Sudáfrica.
• Estos cruceros incluyen programas de bienestar en colaboración con Technogym®, observación de estrellas ecuatoriales y australes, y experiencias en tierra, gastronómicas y de entretenimiento excepcionales.

La naviera Costa Cruceros acaba de anunciar sus cruceros «Costa Voyages Special Edition» a bordo del Costa Smeralda, con itinerarios exóticos que llevarán a los pasajeros a descubrir África y ofrecerán un programa exclusivo de experiencias a bordo y en tierra.

• Celestyal Cruises ha presentado los detalles de un nuevo menú de cócteles específicos de destino para celebrar la primera temporada de la compañía de cruceros en el Golfo Arábigo.

• El menú, que estará disponible durante las horas de la noche en el Celestyal Journey, ofrece una variedad de bebidas inspiradas en los encantadores relatos de “Las mil y una noches”, una colección de cuentos populares del Medio Oriente.

Celestyal Cruises, la naviera griega especializada en ese destino y que este año ha incorporado el Golfo Arábigo a su catálogo de rutas a bordo de su buque Celestyal Journey ha querido celebrar su nuevo destino incorporando una coctelería inspirada en el Golfo Arábigo a su menú de bebidas a bordo.

Celestyal Journey contará con una carta inspirada en Las mil y una noches para acompañar la experiencia de navegar por el Golfo de Arabia. Habrá una selección de 13 nuevos cócteles y mocktails (cócteles sin alcohol) disponibles desde 16€, entre los que se incluyen:

• Arabian Jewel – un cóctel a base de ginebra que incorpora los sabores exóticos de Oriente Medio, con una base de agua de rosas fragante y cardamomo especiado.

• Desert Mirage – un vibrante cóctel con una mezcla de maracuyá y ron White Oak, realzado con un toque de lima y menta, que ofrece un equilibrio entre dulzura tropical y frescura cítrica.

• The Storyteller – un mocktail oscuro y misterioso que ofrece una mezcla de sabores frutales, incluyendo naranja, mora y lima, combinado con Seedlip y jarabe dulce.

Incorporar un toque del destino a bordo del barco Celestyal Journey

Lee Haslett, director comercial de Celestyal, comentó: “Nos enorgullecemos de nuestras especialidades regionales, brindando a nuestros huéspedes a bordo un toque de los destinos que visitamos en cada detalle, y esta nueva colección de bebidas exclusivas refleja perfectamente ese espíritu. Ya sea disfrutando de un mocktail suave en Doha, tal vez un cóctel clásico en la icónica Dubái o descubriendo una nueva bebida favorita mientras se está atracado en la joya oculta de Sir Bani Yas Island, los huéspedes pueden disfrutar de sabores emocionantes y auténticos durante su travesía por el Golfo Arábigo.”

¡Hola deportivistas! Llevamos semanas preparando esta sorpresa para vosotros. Esta temporada 2024-2025 Miramar Cruceros organiza el Crucero Deportivista a bordo del Allure of the Seas de Royal Caribbean International.

Un viaje espectacular de Roma a Barcelona con muchas sorpresas a bordo, leyendas del deportivismo, eventos exclusivos a bordo y la maravillosa experiencia de navegar con una de las mejores navieras del mundo.

Los aficionados del Real Club Deportivo de La Coruña tendrán en otoño de 2025 el crucero de sus sueños a bordo de uno de los barcos de cruceros más grandes del mundo, el Allure of the Seas de la clase Oasis de la naviera americana Royal Caribbean International.

Una travesía de 4 días y 3 noches desde Civitavecchia (Roma) hasta Barcelona, con escala en Nápoles y un día de navegación y eventos exclusivos para todos los deportivistas.

Un programa lleno de actividades y sorpresas, con leyendas del deportivismo, espectáculos nocturnos, eventos privados y mucho más.

Y lo mejor de todo, en un barco de los más espectaculares de la flota de Royal Caribbean y uno de los barcos de crucero más grandes del mundo. Pertenece a la Clase Oasis de la naviera y tiene capacidad para acoger a 5.400 pasajeros y 2.115 tripulantes en sus 16 cubiertas y 369,9 metros de eslora.

• Norwegian Cruise Line® revela más actividades a bordo del Norwegian Aqua™ y Norwegian Luna™ con espacios de juegos inmersivos y una oferta de spa y fitness mejorada

• La compañía presentará una nueva experiencia: Aqua y Luna Game Zone, junto con atracciones ampliadas

• Ambos barcos contarán con servicios de spa mejorados, que incluyen una nueva sauna de arcilla y terapia de sueros intravenosos (IV)

Norwegian Cruise Line (NCL) reveló hoy detalles sobre las nuevas experiencias a bordo y los nuevos espacios que estarán disponibles en los barcos gemelos Norwegian Aqua y Norwegian Luna, las dos primeras embarcaciones de la avanzada clase Prima Plus que se lanzarán en abril de 2025 y 2026, respectivamente.

Los barcos que debutarán próximamente contarán con la primera Aqua y Luna Game Zone, una experiencia de juego completamente nueva y una evolución de los populares espacios Galaxy Pavilion y arcade de NCL.

Las naves gemelas también ofrecerán espacios más grandes y rediseñados, como el Bull’s Eye Bar, una experiencia ahora gratuita con juegos de dardos interactivos y un nuevo bar de servicio completo; y Tee Time, una versión mejorada del minigolf donde los pasajeros podrán jugar en 12 hoyos interactivos distribuidos en dos cubiertas.

El Mandara Spa y Salón y el Pulse Fitness Center también se renovarán para incluir actualizaciones de diseño sofisticadas y nuevos servicios revitalizantes, como una sauna de arcilla, terapia de sueros intravenosos (IV) y tumbonas de talasoterapia en el Norwegian Aqua y Norwegian Luna.

Experiencias inmersivas e interactivas para todas las edades

Entre las novedades de las nuevas incorporaciones a la flota de Norwegian Cruise Line, el Norwegian Aqua y el Norwegian Luna contarán con el Aqua y Luna Game Zone, una versión reinventada del querido Galaxy Pavilion y las áreas de juegos de arcade de NCL.

• Oceania Cruises forma parte de Norwegian Cruise Line Holdings junto con Regent y NCL. Es una naviera del segmento Upper Premium que cuenta con una flota de 7 barcos y un octavo en construcción, el Oceania Allura que se botará en julio de 2025.

• Se distingue por su exquisita oferta culinaria en alta mar y desde octubre de 2024 ha dejado de ser una naviera Todo Incluido para ofrecer cruceros sin paquete de bebidas, lo que le ha permitido contar con precios más competitivos para sus itinerarios siempre singulares y cada temporada más atractivos.

Oceania cuenta con barcos de entre 600 y 1250 pasajeros, barcos de tamaño mediano para la media de las compañías de su segmento.

Si por algo es conocida Oceania Cruises es por ofrecer la mejor oferta culinaria en el mar. Recientemente acaba de ser galardonada en los premios gastronómicos del periódico La Razón como la naviera que ofrece ‘mejor gastronomía en el mar’. No en vano, es Jacques Pepin, el gran chef francés miembro de Maîtres Cuisiniers de France es el director culinario ejecutivo de la naviera.

En Oceania no hay turnos de restaurante ni mesas asignadas, es el huésped el que administra su tiempo a bordo y elige su compañía.

No hay turnos de restaurante ni mesas asignadas, el cliente administra su tiempo y elige su compañía. Oceania Cruises cuenta con un chef por cada 10 pasajeros.

Los restaurantes de especialidades a bordo de los barcos de Oceania no tienen cargo adicional, están incluidos en el precio. Todos requieren reserva previa pero son sin coste, salvo La Reserve.

El día 18 de abril zarpa el crucero inagural a bordo del Ocean Victory de la primera naviera boutique española: Alma Cruceros.

Por lo general, las compañías de cruceros se agrupan en navieras de lujo, navieras del segmento Premium o navieras estándar. La naviera española Alma Cruceros zarpa en 2025 con un nuevo concepto hasta ahora no explorado en España: el crucero boutique operado por una naviera nacional.

Su espectacular buque tiene capacidad para 186 huéspedes y la firma tiene su sede central en Málaga. El Ocean Victory es un barco muy exclusivo, un barco de nueva construcción, eficiente, sostenible, con motores híbridos, pensado para cruceristas españoles y con una proa invertida que se ha convertido ya en su seña de identidad, se llama X-Bow Infinity.

En sus 104 metros de eslora puede albergar a más de 100 tripulantes para atender a sus 186 pasajeros en ocupación máxima. Fue botado en octubre de 2021 y es un buque de clase polar, robusto y poderoso y diseñado para navegar en condiciones meteorológicas y marítimas extremas.

Tiene clasificación Solas 2012 que certifica el regreso seguro a puerto, tiene un sistema principal y secundario para garantizar el regreso a la base en la Antártida y en enclaves complejos.