MSC Cruceros es la tercera compañía de cruceros más grande del mundo.  Recientemente ha inaugurado el que será su nuevo buque insignia y que da el pistoletazo de salida para la nueva World Class de la naviera: MSC World Europa.

MSC World America será el siguiente integrante de la flamante nueva clase de barcos de MSC Cruceros. Tras la entrega del MSC World Europa, este 24 de octubre de 2022, en Chantiers de l’Atlantique, en Saint Nazaire, Francia, se celebró el inicio de la construcción del próximo crucero World Class, con la Ceremonia de Corte de Acero y la esperada revelación del nombre del barco: MSC World America.

Evento inaugural del MSC World Europa

Para la inauguración del barco que tuvo lugar el 13 de noviembre en Doha con agentes de viajes de todo el mundo -incluidos Miramar Cruises– y medios internacionales, se eligió una ceremonia tradicional con la ruptura de una botella de champagne en el casco del buque. 

La gastronomía será uno de los reclamos más atractivos de la experiencia de navegar a bordo de MSC World Europa, el nuevo buque insignia de MSC Cruceros

El chef Niklas Skstedt pondrá la parte innovadora a los menús con su frescura y naturalidad. El concepto que quiere transmitir es el de comida de ‘granja en el océano’

Además, el maestro cervecero Teo Musso creará una gama de cervezas artesanales ‘Oceánicas’ que se elaborarán y consumirán solo a bordo de MSC World Europa.

MSC Cruceros ha desvelado los secretos culinarios que esperarán a los pasajeros que inauguren el nuevo buque insignia de la naviera: MSC World Europa. Dos colaboraciones estrella protagonizarán la oferta gastronómica del barco: la del chef Niklas Ekstedt y la del maestro cervecero Teo Musso.

El primero, chef con Estrella Michelin, creará un menú especial en el restaurante Chef’s Garden Kitchen. Para ello contará a bordo con el primer jardín hidro´pónico en el mar – que utiliza disoluciones minerales en vez de suelo agrícola para cultivar plantas y que permitirá cultivar plantas a bordo- así como con una cocina abierta con vistas panorámicas al mar como telón de fondo.

Si eres de los que se planifican para beneficiarse del ahorro que implica la venta anticipada, estás de suerte. Has venido a leer el post correcto. Este año puedes reservar tus vacaciones para 2023 aprovechando los descuentos en cruceros que ofrece Royal Caribbean para el Early Booking 2023.

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Hay múltiples motivos relacionados con la espectacularidad de sus barcos y con la amplia oferta gastronómica y de entretenimiento a bordo que hace las delicias de los cruceristas más expertos y exigentes.

El Cairo es la visita sorpresa para el nuevo itinerario de invierno de MSC Splendida por El Mar Rojo. La naviera ha anunciado este nuevo atractivo para la ruta que ofrece desde el 27 de noviembre al 9 de abril zarpando desde el puerto de Safaga y con vuelos incluidos desde Madrid y Barcelona.

De modo que el itinerario de crucero de 7 noches por el Mar Rojo en MSC Splendida ofrece para sus pasajeros 33 excursiones disponibles para descubrir los lugares más atractivos de su itinerario. Sokhna y Safaga en Egipto y Jeddah en Arabia Saudí forman parte de la ruta de MSC Splendida que se inicia en el puerto de Safaga tras aterrizar en el aeropuerto internacional de Hurghada.  MSC Cruceros ha anunciado hoy que ofrecerá un itinerario de 7 noches por el Mar Rojo a bordo de MSC Splendida durante la temporada de invierno 2022/2023 con 33 excursiones en tierra disponibles, incluyendo la incorporación de El Cairo, Egipto, y con tres puertos de embarque: Sokhna y Safaga en Egipto, y Jeddah en Arabía Saudí.

A Coruña recibió ayer la escala del crucero posicional de Costa Fascinosa en su recorrido hacia el puerto de Lisboa. Miramar Cruises estuvo a bordo para mostrarte algunos de los lugares que puedes disfrutar a bordo así como la magnífica oferta de restauración y entretenimiento que caraceteriza a los barcos de Costa Cruceros.

Cómo es por dentro el Costa Fascinosa de Costa Cruceros

Costa Fascinosa ha pasado la temporada de verano 2022 haciendo cruceros por el Norte de Europa desde Kiel, esta misma ruta la repetirá en verano de 2023 pero por el momento está realizando su crucero posicional a Lisboa desde donde realizará un crucero de 11 días combinando Mediterráneo y Atlántico con el itinerario que se puede ver a continuación:

En su crucero posicional entre el Báltico y el puerto de embarque de su próxima ruta, Lisboa, Costa Fascinosa ha hecho escala en A Coruña y Miramar Cruises ha visitado el barco para descubrir in situ todos los detalles y novedades que ha incorporado.

Desde su construcción en el año 2014, Costa Diadema ostentó hasta la entrada en servicio de los nuevos barcos de la compañía -Costa Smeralda, Costa Venezia, Costa Firenze y Costa Toscana- el honor de ser el buque insignia de la naviera italiana.

Su rompedor estilo colorista y su diseño más refrescante y menos clásico supuso un cambio de estética en la naviera que ahora se enfoca también en propulsar sus barcos con Gas Natural Licuado de cara a minimizar los impactos ambientales de la navegación en crucero en el planeta.

En los próximos meses, tras finalizar su temporada en Fiordos -navegando desde Kiel como uno de los barcos de Costa orientados al producto español- y casi 8 años después de su inauguración, Costa Diadema entra en dique seco para ser sometido a una serie de cambios y mejoras entre las que se incluyen la dotación de nuevas experiencias gastronómicas como el restaurante Archipelago -en el que los chefs Hélène Darroze, Bruno Barbieri y Ángel León diseñan los menús con las características de su cocina distinguida con Estrella Michelin-.

Costa Diadema integró esta temporada una oferta turística orientada a los españoles que viajan en crucero con la intención de ampliar su cuota de mercado en nuestro país tras la desaparición de la naviera Pullmantur Cruises, la única naviera española y orientada fundamentalmente al público español y que no superó la crisis de la industria durante la pandemia de Covid19. El Costa Diadema en Fiordos, junto con el Costa Deliziosa en Islas Griegas y el Costa Firenze en Mediterráneo incorporaron a su oferta a bordo desayunos hasta las 9.30 horas, media hora más de disponibilidad de buffet -de 12 a 15.30 en lugar de de 12 a 15 horas- y espectáculos solo para pasajeros de habla hispana con cómicos y comediantes españoles como Eud Soto.

Costa Diadema es un buque de más de 132.500 toneladas que alberga a 4.947 pasajeros en ocupación doble y a 1253 tripulantes. Cuenta con 1862 camarotes y con una eslora de 306 metros y 19 cubiertas.

Entre sus peculiaridades cuenta con una oficina de recepción y excursiones que está un piso por encima del hall principal (en la mayoría de los barcos suele estar en la entrada principal). Es el único que cuenta con una terraza que rodea todo el casco -360 grados- en el puente 5 en la que está permitido solicitar una consumición en cualquiera de los bares de dentro y consumirla fuera y cuenta con cabañas específicas para fumadores.

Otra de las particularidades de Costa Diadema es que se han optimizado el tema de los residuos a bordo, ya no existen pajitas para bebidas hechas de plástico ni sobres de azucarillos, los camareros sirven el azúcar que desee el cliente desde un azucarero. Del mismo modo, los nuevos barcos como Costa Venezia, Firenze, Toscana y Smeralda ya no disponen de minibares para fomentar e ahorro de electricidad en las cabinas. En todo caso, si se desea conservar en f´río una medicación, comida para bebés o cualquier otro alimento, en recepción cuentan con un servicio de custodia en frío que el cliente puede solicitar si lo desea.

Los barcos de la Clase Oasis de Royal Caribbean forman parte de los barcos de crucero más grandes del mundo. Cada año, la naviera envía uno de sus flamantes buques de crucero a recorrer el Mediterra´neo visitando algunos de sus puertos más emblemáticos.

Tras el estreno del Wonder of the Seas, el último barco de la Clase Oasis y a la espera del que será el nuevo barco de la clase, el 6º que se está construyendo en los astilleros franceses de Chantiers de l’Atlantique y que se llamará Utopia of the Seas y que entrará en servicio en 2024, el Mediterráneo recupera el precioso Symphony of the Seas.